نوع التجميع التفاضلي وسيناريوهات التطبيق

الأنواع الرئيسية
دفرنش مفتوح: هيكل بسيط، منخفض التكلفة، مناسب للطرق العادية، لكنه قد يفقد قوة الدفع عند انزلاق أحد الجانبين.
دفرنش محدود الانزلاق (LSD): يحد من سرعة العجلات المنزلقة من خلال صفائح الاحتكاك أو القوابض، مما يحسن الأداء على الطرق الوعرة.
دفرنش قفل: يقفل تمامًا نصفي عمود الإدارة الأيسر والأيمن، وهو مناسب للبيئات الوعرة للغاية.
دفرنش يتم التحكم به إلكترونيًا: يضبط توزيع عزم الدوران في الوقت الفعلي من خلال أجهزة الاستشعار ووحدة التحكم الإلكترونية، مما يحسن ثبات التحكم.
سيناريوهات التطبيق
مركبات الركاب: دفرنش مفتوح بشكل أساسي، لتحقيق التوازن بين الاقتصاد والتحكم.
مركبات الطرق الوعرة: دفرنش محدود الانزلاق أو دفرنش قفل لتعزيز القدرة على الخروج من المواقف العالقة.
مركبات الأداء العالي: دفرنش يتم التحكم به إلكترونيًا لتحقيق توزيع دقيق للطاقة.
السابق:
التالي:
أخبار ذات صلة
نوع التجميع التفاضلي وسيناريوهات التطبيق